دانشگاه ایوان‌کی مهندسی سیستم و بهره‌وری 2538-2195 6 2 2026 08 23 Integrating Sustainability into Maintenance Strategy Selection: A FUCOM-based Case Study from Automotive Parts Industry ادغام پایداری در انتخاب استراتژی‌های نگهداری و تعمیرات: یک مطالعه موردی مبتنی بر روش فوکام در صنعت قطعه‌سازی خودرو 205 235 731616 10.22034/sep.2025.2074271.1408 FA حمید موکدی نویسنده مسئول: استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی قم، قم، ایران 0000-0002-7242-7738 فاضل حاجی‌زاده ابراهیمی استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی قم، قم، ایران 0009-0000-8425-454X مجید سلطان محمدی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی قم، قم، ایران 0009-0008-5202-7922 Journal Article 2025 10 11 This study aimed to identify and prioritize maintenance strategies for production systems based on sustainability principles in the automotive parts industry. The present study is applied in terms of purpose and descriptive-survey in terms of data collection. Using literature review and expert opinions, sustainability criteria were identified and confirmed via the Delphi method within four dimensions: economic, social, environmental, and technical. The weights of the main criteria and sub-criteria were then calculated using the FUCOM multi-criteria decision-making method. Finally, seven maintenance strategies were ranked using the SAW and TOPSIS techniques. The statistical population consisted of four automotive parts manufacturing companies, and data were collected through questionnaires and surveys from 10 experts. The findings revealed that among the sustainability dimensions, the social dimension held the highest priority, followed by the economic, technical, and environmental dimensions. Among the sub-criteria, "Decommissioning worn-out equipment and replacing it with green equipment" ranked first, followed by "Compliance with safety and environmental standards" and "Employee expertise." Regarding the maintenance strategies, the Preventive Maintenance (PM) strategy ranked first, the Total Productive Maintenance (TPM) strategy ranked second, and the Predictive Maintenance (PreM) strategy ranked third. Given the high priority of the social and economic dimensions, it is recommended that managers in the automotive parts industry focus on preventive and total productive maintenance strategies to enhance both productivity and the sustainability of their operations. این پژوهش با هدف شناسایی و اولویت‌بندی استراتژی‌های نگهداری و تعمیرات سیستم تولید مبتنی بر اصول پایداری در صنعت قطعه‌سازی خودرو انجام شد. پژوهش حاضر ازنظر هدف، کاربردی و ازنظر گردآوری داده‌ها، توصیفی پیمایشی است. با استفاده از مطالعه ادبیات و نظرات خبرگان، معیارهای پایداری در چهار بعد اقتصادی، اجتماعی، زیست‌محیطی و فنی شناسایی و با روش دلفی تأیید شدند. سپس با به‌کارگیری روش تصمیم‌گیری چندمعیاره فوکام، وزن معیارها و زیرمعیارها محاسبه گردید. در نهایت، هفت استراتژی نگهداری و تعمیرات با استفاده از دو تکنیک مجموع وزنی ساده و تاپسیس رتبه‌بندی شدند. جامعه آماری پژوهش را چهار شرکت قطعه‌سازی خودرو تشکیل دادند و داده‌ها از طریق پرسشنامه و نظرسنجی از 10 خبره گردآوری شد. یافته‌ها نشان داد که در بین ابعاد پایداری، بعد اجتماعی بالاترین اولویت را دارد و ابعاد اقتصادی، فنی و زیست‌محیطی در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند. در بین زیرمعیارها، از رده خارج کردن تجهیزات فرسوده و جایگزینی با تجهیزات سبز، رتبه اول و رعایت استانداردهای ایمنی و محیط‌زیستی و تخصص کارکنان در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند. همچنین در رتبه‌بندی استراتژی‌ها، استراتژی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه در رتبه اول، استراتژی نگهداری و تعمیرات بهره‌ور فراگیر در رتبه دوم و استراتژی نگهداری پیش‌بینی‌کننده در رتبه سوم قرار گرفتند. با توجه به اولویت بالای ابعاد اجتماعی و اقتصادی، به مدیران صنعت قطعه‌سازی خودرو توصیه می‌شود با تمرکز بر استراتژی‌های پیشگیرانه و بهره‌ور فراگیر، ضمن ارتقای بهره‌وری، پایداری عملیات خود را بهبود بخشند. https://systems.eyc.ac.ir/article_731616_9662d1aa25741f01128f5f416a90d4bf.pdf